法国红酒在世界的知名度非常的高，所以来到法国的时候，通常一些高品质的红酒比比皆是，由于法国的红酒酒庄非常的多，所以我们在选择的时候难免会有些眼花缭乱，无从下手，其实当来到这个浪漫的国家时，不难发现人们茶余饭后都会对红酒有着非常高的见解，所以这是我们即使选择一些中档的法国红酒，那么它的品质也还是比较不错的。
法国的葡萄酒历史悠久，故事异常有趣，一起往下看看吧。
早在去年，我和几个朋友即开始策划法国红酒品鉴之旅，但是北大国际（bimba）海外游学项目”法国奢侈品牌管理与文化艺术之旅”则将出发时间锁定到了6月26日。将两个计划的精华部分整合起来，是我的核心任务。本来我的如意算盘是将我们法国红酒品鉴之旅的3-5人小团队直接整合到“法国奢侈品牌管理与文化艺术之旅”的30人的团队中，但由于教务管理方面的原因，我只能选择在波尔多“联接”，即分两阶段，第一阶段我在巴黎跟随大部队，完成品牌管理的参观学习课程；第二阶段我牵头小团队在波尔多市汇合，并与大部队“分离”，同时开始红酒品鉴之旅。虽然这与宇宙飞船“对接”与“分离”不是一个概念，然而共性都是运动中“对接”，而且都需要汇合时间和空间的准确性，直到6月25日我才知道准确的旅馆地址，内心多少有些焦虑，“波尔多”这个万里之外的城市我们从来没有去过，更别说这个“接头”的旅馆了，不是别的，旅游季的旅馆是较难预订到的，有时旅馆方面还要求定金，只好另请朋友预订。这个朋友还在怀孕，麻烦她是我最不愿意的。然而，我和小团队毕竟是有福之人，且都有海外旅行经验，所以，最终结果还是令人满意的。
于是，红酒品鉴之旅从此开始。大部队到达波尔多当天7月1日，我们即参观了位于玛歌村的1855列级三级庄-吉事客又称美人鱼酒庄（chateau giscours），第二天参观了位于波亚克产区的1855列级五级庄巴特利庄又称巴塔叶城堡。此后我们告别了大部队，开始了历时10天，行程1975.1公里的自驾车酒庄巡游之旅。依序分别是左岸的位于玛歌村的1855列级三级庄-麒麟庄（kirwan）、位于圣于连产区的1855列级四级庄-龙船庄(beychevelle)、位于圣爱斯泰夫产区的中级庄上玛泽酒庄（haut-marbuzet）、位于圣于连产区的的1855列级三级庄朗日（lagrange）、仍位于左岸纪隆德河畔的具中级庄首席潜力的盛玛(sociando mallet)、位于称为性格巨星的格拉夫产区的斯尚拉酒庄（smith haut lafitte）。
此后，我们驾车跨过纪隆德河，经波尔多外环高速进入右岸地区。依序是位于圣埃米利永产区的拉萝丝庄（larrosee）、位于被称为南部勃艮第的波美侯产区腹地的柏安特堡（la pointe我们夜宿在此“呼啸山庄“般的古堡里）、接着前往同为波美侯产区的乐旁帕庄（le bon pasteur 其庄主米歇尔michel rolland被称为“酒坛奇人”）,随后离开右岸产区前往干邑区（cognac）的卡慕（camus）酒庄（在此受到卡慕当前掌门人mr.cyril camus的父亲jean paul camus的盛情款待）。
接着一路狂飙至卡尔卡松，阿维尼翁，在此访问了最后一站酒庄，教皇新堡产区的侯萨博酒庄（roger sabon），结束时间已近中午，我们决定真正给自己放大假，没有任何负担的纯粹旅游，而不象在卡尔卡松和阿维尼翁这两个市镇那样的“间隙旅游”，不过一路上尽享普罗旺斯乡间景色之外，不得不在狭窄的双向乡间公路上，全神贯注的应付对面呼啸而过的车辆，我们始终不解法国司机为何不懂“会车”时减速的必要性，加之近乎无处不在的摩托车，巴黎就罢了，乡间公路上居然也有摩托车近乎疯狂的风驰电掣，联想到mr. jean paul camus介绍的法国汽车驾驶执照的成本（近2000欧）和时间（两年内），摩托车的普遍性可以得到合理的解释。
无论如何，我们驾车从泉水镇（（fontaine-de-vaucluse）到瓦隆梭（valensole）,开始面对一望无际的薰衣草时，路上的紧张情绪才得到缓解，直到我们在里昂市退租车时才犹如一块石头落地，心情归于平静。最后，给一直伴随我们的里程表记录显示屏拍照（车牌号frca883pl雷诺1.5排量 柴油动力车）之后，才依依不舍的的离开。
由此看来，法国红酒口碑是非常好的，尤其对于一些国内的朋友来说，能够品尝到法国红酒，那也是需要有一定的经济实力，其实法国红酒在选择的时候，通常我们需要选择一些知名度比较高的红酒来饮用，而且如果是想收藏的话，那么好年份的红酒肯定是离不了的，这样这款酒才更具收藏价值。
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