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葡萄酒运输出现新方式:“渝新欧”铁路

2017-06-27 10:29:49 来源:酒一搜
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摘要

检验检疫人员介绍,自“渝新欧”班列开行以来,日用消费品共经“渝新欧”进境57批次,货值502.13万美元。今年还出现了“进境”的小高峰。据统计,2017年1月至今,来自欧洲的日用消费品进境36批次,货值463.6万美元,同比分别增长800%、3277%。“进口货物丰富多样。”

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酒一搜
钟汉龙

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检验检疫人员介绍,自“渝新欧”班列开行以来,日用消费品共经“渝新欧”进境57批次,货值502.13万美元。今年还出现了“进境”的小高峰。据统计,2017年1月至今,来自欧洲的日用消费品进境36批次,货值463.6万美元,同比分别增长800%、3277%。“进口货物丰富多样。”

葡萄酒运输出现新方式:“渝新欧”铁路

图片来源于:酒一搜

检验检疫人员称,主要来自德国、丹麦、塞浦路斯等国。借助跨境电商拉近时空距离,重庆及西部广袤的消费市场,正吸引不少进口商前来探路。

在上周举行的渝洽会上,在意大利展台,一名意大利葡萄酒展商告诉记者,现在正从各个层面了解渝新欧的相关信息。以前从意大利进口葡萄酒一般都是走的海运,今后意大利的红酒可能要走渝新欧前往重庆。根据他现在的估算,通过海运把葡萄酒运到重庆,从欧洲到上海口岸大概得30天~45天时间,再从上海等口岸辗转到重庆,又将多出半个月时间,而换成渝新欧铁路,时间和成本都会降低。

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