混合葡萄酿酒打造的酒款大多不是好酒

　　我们现在喝到的葡萄酒中，有不少是采取混合葡萄酿酒模式酿造的，并不是单一的葡萄品种打造。跟单一葡萄品种酿造的葡萄酒相比，混合葡萄酿酒模式下打造的葡萄酒在味道或是质量等上面都会差一些，换言之不是好酒。

　　现在，一些葡萄酒厂——主要是希望去加州葡萄酒地区机器——正在努力改变这种现状普遍持有的观点，通过关注非传统葡萄品种的值，而不是制作另一个关于热带方面香味白苏维浓或浓郁的赤霞珠.

　　熟悉的葡萄酒瓶上的名字如赤霞珠，梅洛，和霞多丽都是欧洲的品种，带到美国几代人以前允许美国葡萄酒市场茁壮成长。这是因为美国本土品种没有造就伟大的葡萄酒在殖民时期，和早期美国人渴了。

　　上述低葡萄，称为混合动力车作为一个群体，起源于反弹敏感酿酒用葡萄藤蔓，要求特定的气候和土壤条件蓬勃发展。这些十字架葡萄酿酒用葡萄和其他物种印第安人种植葡萄像葡萄出发和葡萄锐利。最初，这些跨越发展首先应对疾病如葡萄根瘤蚜，蹂躏的酿酒用葡萄藤蔓在1800年代。是科技不断进步，品种开发越来越多的专门应对传统的葡萄树的其他缺点，如耐腐烂，发霉，或低温。在潮湿的地方像东南和寒冷的气候，明尼苏达，混合动力车是种植葡萄的唯一途径。

　　总的来说，混合动力车代表数以百计的葡萄品种，每年都有更多的开发。大学像加州大学戴维斯分校和康奈尔大学整个部门致力于生产新葡萄生产出令人满意的品质。这不是gmo-type科学;很简单杂交也发生在自然。例如，黑暗和cold-hardy芳堤娜葡萄是明尼苏达大学的跨越与landot黑色葡萄锐利地，另一个混合。然后，芳堤娜突变，创造芳堤娜，cold-hardy，简单成熟的白葡萄。像酿酒用葡萄葡萄，混合动力车作为一个整体，包含大量的多样性和没有两个物种的反应元素(如温度和土壤以同样的方式，但它们确实存在多样性的领域和机会完成葡萄酒。

　　传统上，针对混合动力车在winegrowing和葡萄酒酿造法一直缺乏复杂的口味或固有的异味(像陈旧的混合物，或一个奇怪的土质)。通常，这些高收益混合动力车使用散装泔水或白兰地生产，另一个因素导致他们平常的声誉。

　　今天，随着增长的相关旅游爆炸和葡萄酒的销量攀升，地区一旦更出名山脉或赌博涉足酿酒比以往任何时候都更。许多人希望改变混合动力的声誉与消费者和行业专家。

　　在burntshirt葡萄园和酒厂，庞大的遗产bbq-heavy北卡罗莱纳在阿什维尔，消费者意见通常不是问题，根据副酿酒师普雷斯顿·托马斯。“我们的顾客非常感兴趣混合品种和为什么我们使用它们，”他说。“我最喜欢的事是把他们比达尔布兰科不告诉他们那是什么，然后观察他们的反应，当我告诉他们这是一个混合的!”

　　在大多数地区像burntshirt，混合动力车提供成长的机会葡萄酒原本不利的气候。“尽管酿酒用葡萄葡萄能生长良好，我们使用混合动力车，因为他们承受西方北卡罗莱纳的湿度更好一点，因此更可靠，”托马斯解释说，他补充道，他们培养的混合动力车，比如维达尔布兰科和chambourcin——通常提供强烈的芳烃或更深的颜色比许多酿酒用葡萄品种。

　　“混合动力车不简单地等同于质量差在葡萄园和酒厂，”他说。托马斯是一种罕见的西海岸酿酒师现在使用酿酒用葡萄和混合动力车在burntshirt并排，混合动力车在哪里作为混合剂和varietally-labelled瓶子。

　　全国各地，在内华达州，内华达大学雷诺分校是开发一个酿酒学程序，将运行与完善的农业学校和功能丰富的混合藤蔓的托儿所。在银州，抵抗寒冷的冬季气温比湿度使混合动力车有吸引力。

　　韦德约翰斯顿的盆地和酒厂，认为混合动力汽车可以生产葡萄酒酿酒用葡萄的品种一样好如果他们接受同样的治疗。“我们很兴奋要酿混合动力车从我们的葡萄园，”他说。“是的，他们有自己的挑战，但他们如果你种好酒葡萄吧。”

　　但他们的味道如何呢?我的混合葡萄的经验是有限的几个子-15美元的样品几乎没有一个平衡的例子的潜力。往往令人难以置信的芳香型葡萄酒，他们都是有趣的，如果不值得五星级评论。

　　虽然大多数纳帕和欧洲葡萄酒商不会放弃珍贵的酿酒用葡萄种植，混合动力车可以提供选择的葡萄酒商随着气候变化的加剧和藤蔓需要更耐强烈的天气。快速结束加州的干旱和洪水在2017年初很多葡萄园都展示了多么敏感。

　　这些葡萄酒商解锁新的葡萄和葡萄酒产区的可能性，每一个年份，和他们比任何大学领衔实验室研究探索提供更多的洞察。将葡萄对此和traminette开始采取更多的货架空间，黑皮诺?只有时间和更多的品尝会告诉。有一件事是肯定的，他们值得一口。

　　混合葡萄酿酒打造的酒款大多不是好酒，而在目前美国却是非常流行这种混合葡萄酿酒的模式，主要是因为采取这种方法可以带来高效率的酿酒效应，这也是现在为什么美国的葡萄酒生产量能够全世界有名。